GM's Autonomous Super Cruise arriveert dit najaar

Voor General Motors gaat de onmiddellijke toekomst van autonoom rijden er niet om dat autobezitters erop kunnen vertrouwen dat hun voertuigen de hele tijd zelf kunnen rijden, maar eerder dat ze af en toe hun handen van het stuur kunnen halen en de auto het over laten nemen.

Die toekomst komt dit najaar in de vorm van de Super Cruise-functie op de Cadillac CT6. Door de invoer van camera's en radarsensoren die op de carrosserie van de luxe sedan zijn gemonteerd te combineren met een nauwkeurige kaartendatabase, zal de CT6 zijn snelheid regelen en zichzelf in het midden van een rijstrook houden tijdens het rijden op de snelweg.



Hoewel je misschien niet je handen aan het stuur hoeft te houden terwijl Super Cruise actief is, is het verre van een technologie die je kunt instellen en vergeten. Het houdt u bijna net zo nauwlettend in de gaten als de weg voor u in de gaten: het systeem omvat een camera en infraroodlampen die direct op de stuurkolom zijn gemonteerd om te allen tijde te zien waar u naar kijkt.

Als Super Cruise vaststelt dat u niet op de weg let, activeert het een waarschuwingssysteem: visuele indicatoren in het instrumentenpaneel, voelbare waarschuwingen zoals stoeltrillingen en hoorbare waarschuwingstonen. Als je het nog steeds negeert - misschien ben je diep in slaap of verzonken in een spel op je smartphone - zal Super Cruise de auto volledig tot stilstand brengen zodra het veilig is om dit te doen.

Verwant

  • De beste hightech-auto's van 2017De beste hightech-auto's van 2017

'Toen we Super Cruise aan het ontwikkelen waren, wisten we dat het belangrijk was om de bestuurder betrokken te houden tijdens het rijden', zei ingenieur Barry Walkup in een verklaring. 'Daarom hebben we een chauffeursaandachtsfunctie toegevoegd, om aan te dringen op chauffeurstoezicht.'

Super Cruise lijkt sterk op de Tesla Autopilot-functie, die ook de besturing en snelheidsregeling kan overnemen, terwijl de bestuurder alert moet blijven. Geen van beide systemen zou mogelijk zijn zonder supernauwkeurige kaartdatabases, waarmee de auto zijn exacte locatie kan bepalen zonder afhankelijk te zijn van vaak wispelturige GPS-signalen.

GM zegt dat zijn database kaartgegevens bevat voor elke mijl van de snelweg met beperkte toegang in de VS en Canada, verkregen met behulp van Lidar-sensoren. Het is vier tot acht keer nauwkeuriger dan GPS-signalen.

Aanbevolen verhalen

Netflix offline kijken komt aan op Windows 10

U kunt nu een beperkte selectie van tv-programma's en films, voornamelijk Netflix-originelen, downloaden naar uw Windows-pc.

Uber's eerste voortgangsrapport over autonoom rijden is binnen

Uit gelekte documenten blijkt dat de autonome voertuigen van Uber gemiddeld niet eens een mijl kunnen rijden voordat een menselijke veiligheidsbestuurder de controle moet overnemen.

4 Super Bomberman R-tips voor Nintendo Switch Bombardiers

Konami's nieuwste Bomberman, zoals de vorige, is eenvoudig te spelen, maar moeilijk te beheersen. Deze tips zullen je helpen een bomgod te worden.

Carnival's Ocean Medallion is een cruisedirecteur voor je pols

De Ocean Medallion zorgt ervoor dat Carnival elk moment van de dag weet waar je bent. Dan kan er magie gebeuren.